Làm thế nào để chuyển đổi từ đèn đường truyền thống sang đèn đường thông minh?

Với sự phát triển của xã hội và mức sống được nâng cao, nhu cầu chiếu sáng đô thị của người dân không ngừng thay đổi và nâng cấp. Chức năng chiếu sáng đơn giản không thể đáp ứng nhu cầu của các thành phố hiện đại trong nhiều tình huống. Đèn đường thông minh ra đời nhằm ứng phó với thực trạng chiếu sáng đô thị hiện nay.

Cột đèn thông minhlà kết quả của khái niệm lớn về thành phố thông minh. Khác với truyền thốngđèn đường, đèn đường thông minh còn được gọi là “đèn đường tích hợp đa chức năng thành phố thông minh”. Chúng là cơ sở hạ tầng thông tin mới dựa trên hệ thống chiếu sáng thông minh, tích hợp camera, màn hình quảng cáo, giám sát video, báo động định vị, sạc xe năng lượng mới, trạm gốc vi mô 5g, giám sát môi trường đô thị theo thời gian thực và các chức năng khác.

Từ “chiếu sáng 1.0” đến “chiếu sáng thông minh 2.0”

Dữ liệu liên quan cho thấy mức tiêu thụ điện cho chiếu sáng ở Trung Quốc là 12% và chiếu sáng đường bộ chiếm 30% trong số đó. Nó đã trở thành nguồn tiêu thụ điện lớn ở các thành phố. Việc nâng cấp hệ thống chiếu sáng truyền thống là cấp thiết để giải quyết các vấn đề xã hội như thiếu điện, ô nhiễm ánh sáng và tiêu thụ năng lượng cao.

Đèn đường thông minh có thể giải quyết vấn đề tiêu thụ năng lượng cao của đèn đường truyền thống và hiệu quả tiết kiệm năng lượng tăng gần 90%. Nó có thể điều chỉnh độ sáng của đèn một cách thông minh kịp thời để tiết kiệm năng lượng. Nó cũng có thể tự động báo cáo các tình trạng bất thường và lỗi của cơ sở vật chất cho nhân viên quản lý để giảm chi phí kiểm tra và bảo trì.

Đèn đường thông minh TX 1 - 副本

Từ “giao thông phụ trợ” đến “giao thông thông minh”

Với vai trò là vật chiếu sáng đường bộ, đèn đường truyền thống đóng vai trò “hỗ trợ giao thông”. Tuy nhiên, xét đặc điểm của đèn đường là có nhiều điểm và gần với phương tiện giao thông đường bộ, chúng ta có thể cân nhắc sử dụng đèn đường để thu thập, quản lý thông tin về đường, phương tiện và hiện thực hóa chức năng “giao thông thông minh”. Cụ thể, ví dụ:

Nó có thể thu thập và truyền thông tin trạng thái giao thông (lưu lượng giao thông, mức độ tắc nghẽn) và điều kiện vận hành đường (có đọng nước hay không, có lỗi, v.v.) thông qua máy dò trong thời gian thực và thực hiện thống kê điều khiển giao thông và tình trạng đường ;

Một camera cấp cao có thể được gắn làm cảnh sát điện tử để xác định các hành vi bất hợp pháp khác nhau như chạy quá tốc độ và đỗ xe trái phép. Ngoài ra, cảnh đỗ xe thông minh cũng có thể được xây dựng kết hợp với nhận dạng biển số xe.

đèn đường” + “giao tiếp”

Là cơ sở đô thị dày đặc và phân bố rộng rãi nhất (khoảng cách giữa các đèn đường thường không quá 3 lần chiều cao của đèn đường, khoảng 20-30 mét), đèn đường có lợi thế tự nhiên là điểm kết nối thông tin liên lạc. Có thể coi việc sử dụng đèn đường làm vật mang để thiết lập cơ sở hạ tầng thông tin. Cụ thể, nó có thể được mở rộng ra bên ngoài thông qua các cách không dây hoặc có dây để cung cấp nhiều loại dịch vụ chức năng, bao gồm trạm gốc không dây, lô IOT, điện toán biên, WiFi công cộng, truyền dẫn quang, v.v.

Trong số đó, khi nói đến trạm gốc không dây, chúng ta phải kể đến 5g. So với 4G, 5g có tần số cao hơn, mất chân không nhiều hơn, khoảng cách truyền ngắn hơn và khả năng xuyên thấu yếu hơn. Số lượng điểm mù được bổ sung cao hơn rất nhiều so với 4G. Do đó, mạng 5g cần vùng phủ sóng rộng của trạm vĩ mô và mở rộng công suất trạm nhỏ cũng như làm mù các điểm nóng, trong khi mật độ, chiều cao lắp đặt, tọa độ chính xác, nguồn điện hoàn chỉnh và các đặc điểm khác của đèn đường đáp ứng hoàn hảo nhu cầu kết nối mạng của các trạm vi mô 5g.

 Đèn đường thông minh TX

“Đèn đường” + “nguồn điện và chế độ chờ”

Không còn nghi ngờ gì nữa, bản thân đèn đường có thể truyền tải điện, vì vậy người ta dễ dàng nghĩ rằng đèn đường có thể được trang bị thêm chức năng cấp điện và dự phòng, bao gồm cọc sạc, sạc giao diện USB, đèn tín hiệu, v.v. các tấm pin mặt trời hoặc thiết bị phát điện gió có thể được coi là hiện thực hóa năng lượng xanh đô thị.

“Đèn đường” + “an toàn và bảo vệ môi trường”

Như đã đề cập ở trên, đèn đường được phân phối rộng rãi. Ngoài ra, khu vực phân bố của chúng cũng có những đặc điểm. Hầu hết đều nằm ở những nơi đông dân cư như đường, phố, công viên. Do đó, nếu camera, nút trợ giúp khẩn cấp, điểm quan trắc môi trường khí tượng, v.v. được triển khai trên cột, các yếu tố rủi ro đe dọa an ninh công cộng có thể được xác định một cách hiệu quả thông qua các hệ thống từ xa hoặc nền tảng đám mây để nhận ra một cảnh báo chính và cung cấp thông tin thu thập theo thời gian thực. dữ liệu lớn về môi trường cho bộ phận bảo vệ môi trường như một mắt xích quan trọng trong các dịch vụ môi trường toàn diện.

Ngày nay, với tư cách là điểm khởi đầu của các thành phố thông minh, ngày càng nhiều cột đèn thông minh được xây dựng ở nhiều thành phố. Sự xuất hiện của kỷ nguyên 5g đã khiến đèn đường thông minh trở nên mạnh mẽ hơn. Trong tương lai, đèn đường thông minh sẽ tiếp tục mở rộng chế độ ứng dụng thông minh và định hướng cảnh hơn để cung cấp cho mọi người các dịch vụ công cộng chi tiết và hiệu quả hơn.


Thời gian đăng: 12-08-2022