Với sự phát triển của xã hội và mức sống ngày càng được nâng cao, nhu cầu chiếu sáng đô thị của người dân không ngừng thay đổi và nâng cao. Chức năng chiếu sáng đơn giản không thể đáp ứng được nhu cầu của các thành phố hiện đại trong nhiều trường hợp. Đèn đường thông minh ra đời để ứng phó với tình trạng chiếu sáng đô thị hiện nay.
Cột đèn thông minhlà kết quả của khái niệm lớn về thành phố thông minh. Không giống như truyền thốngđèn đườngĐèn đường thông minh còn được gọi là “đèn đường tích hợp đa chức năng thành phố thông minh”. Chúng là một cơ sở hạ tầng thông tin mới dựa trên hệ thống chiếu sáng thông minh, tích hợp camera, màn hình quảng cáo, giám sát video, báo động định vị, sạc xe năng lượng mới, trạm gốc micro 5G, giám sát môi trường đô thị theo thời gian thực và các chức năng khác.
Từ “chiếu sáng 1.0” đến “chiếu sáng thông minh 2.0”
Số liệu liên quan cho thấy mức tiêu thụ điện năng của chiếu sáng tại Trung Quốc là 12%, trong đó chiếu sáng đường phố chiếm 30%. Chiếu sáng đường phố đã trở thành nguồn tiêu thụ điện năng lớn tại các thành phố. Việc nâng cấp hệ thống chiếu sáng truyền thống là cấp thiết để giải quyết các vấn đề xã hội như thiếu điện, ô nhiễm ánh sáng và tiêu thụ năng lượng cao.
Đèn đường thông minh có thể giải quyết vấn đề tiêu thụ điện năng cao của đèn đường truyền thống, tăng hiệu suất tiết kiệm năng lượng lên gần 90%. Đèn có thể tự động điều chỉnh độ sáng đèn một cách thông minh, tiết kiệm năng lượng. Đèn cũng có thể tự động báo cáo tình trạng bất thường và sự cố của cơ sở vật chất cho ban quản lý, giúp giảm chi phí kiểm tra và bảo trì.
Từ “vận tải phụ trợ” đến “vận tải thông minh”
Là phương tiện chiếu sáng đường bộ, đèn đường truyền thống đóng vai trò “hỗ trợ giao thông”. Tuy nhiên, xét đến đặc điểm của đèn đường là có nhiều điểm chiếu sáng và gần với phương tiện giao thông, chúng ta có thể cân nhắc sử dụng đèn đường để thu thập và quản lý thông tin đường bộ và phương tiện, đồng thời hiện thực hóa chức năng “giao thông thông minh”. Cụ thể:
Nó có thể thu thập và truyền thông tin về tình trạng giao thông (lưu lượng giao thông, mức độ tắc nghẽn) và điều kiện vận hành đường bộ (có nước tích tụ hay không, có sự cố hay không, v.v.) thông qua máy dò theo thời gian thực và thực hiện kiểm soát giao thông và thống kê tình trạng đường bộ;
Camera cao cấp có thể được lắp đặt như một cảnh sát điện tử để phát hiện các hành vi vi phạm pháp luật khác nhau như chạy quá tốc độ và đỗ xe trái phép. Ngoài ra, cảnh đỗ xe thông minh cũng có thể được xây dựng kết hợp với nhận dạng biển số xe.
“Đèn đường” + “giao tiếp”
Là cơ sở hạ tầng đô thị phân bố rộng rãi và dày đặc nhất (khoảng cách giữa các đèn đường thường không quá 3 lần chiều cao của đèn, khoảng 20-30 mét), đèn đường có lợi thế tự nhiên là điểm kết nối giao thông. Có thể xem xét việc sử dụng đèn đường làm vật mang để thiết lập cơ sở hạ tầng thông tin. Cụ thể, nó có thể được mở rộng ra bên ngoài thông qua các phương thức không dây hoặc có dây để cung cấp nhiều dịch vụ chức năng, bao gồm trạm gốc không dây, lô IoT, điện toán biên, WiFi công cộng, truyền dẫn quang, v.v.
Trong số đó, khi nói đến trạm gốc không dây, chúng ta không thể không nhắc đến 5G. So với 4G, 5G có tần số cao hơn, suy hao chân không lớn hơn, khoảng cách truyền dẫn ngắn hơn và khả năng xuyên thấu yếu hơn. Số lượng điểm mù cần bổ sung cao hơn nhiều so với 4G. Do đó, mạng 5G cần vùng phủ sóng rộng khắp các trạm macro và mở rộng dung lượng trạm nhỏ, đồng thời giảm thiểu điểm mù tại các điểm nóng. Trong khi mật độ, chiều cao lắp đặt, tọa độ chính xác, nguồn điện đầy đủ và các đặc tính khác của đèn đường hoàn toàn đáp ứng nhu cầu mạng của các trạm micro 5G.
“Đèn đường” ＋ “nguồn điện và chế độ chờ”
Không còn nghi ngờ gì nữa, bản thân đèn đường có thể truyền tải điện năng, vì vậy, có thể dễ dàng nghĩ rằng đèn đường có thể được trang bị thêm chức năng cung cấp điện và chức năng dự phòng, bao gồm cọc sạc, sạc giao diện USB, đèn tín hiệu, v.v. Ngoài ra, có thể xem xét sử dụng tấm pin mặt trời hoặc thiết bị phát điện bằng năng lượng gió để hiện thực hóa năng lượng xanh đô thị.
“Đèn đường” + “an toàn và bảo vệ môi trường”
Như đã đề cập ở trên, đèn đường được phân phối rộng rãi. Ngoài ra, khu vực phân phối của chúng cũng có những đặc điểm riêng. Hầu hết chúng đều được đặt ở những nơi đông dân cư như đường sá, phố xá và công viên. Do đó, nếu lắp đặt camera, nút bấm khẩn cấp, điểm quan trắc khí tượng môi trường, v.v. trên cột đèn, các yếu tố nguy cơ đe dọa an ninh công cộng có thể được xác định hiệu quả thông qua hệ thống từ xa hoặc nền tảng đám mây để thực hiện báo động một chiều, đồng thời cung cấp dữ liệu lớn về môi trường được thu thập theo thời gian thực cho cơ quan bảo vệ môi trường như một mắt xích quan trọng trong dịch vụ môi trường toàn diện.
Ngày nay, với tư cách là điểm khởi đầu của thành phố thông minh, cột đèn thông minh đã được lắp đặt ngày càng nhiều ở các thành phố. Sự xuất hiện của kỷ nguyên 5G đã khiến đèn đường thông minh trở nên mạnh mẽ hơn. Trong tương lai, đèn đường thông minh sẽ tiếp tục mở rộng chế độ ứng dụng thông minh và định hướng cảnh quan hơn, cung cấp cho người dân các dịch vụ công cộng chi tiết và hiệu quả hơn.
Thời gian đăng: 12-08-2022
