Cùng với sự phát triển của xã hội và sự nâng cao mức sống, nhu cầu chiếu sáng đô thị của người dân không ngừng thay đổi và nâng cấp. Chức năng chiếu sáng đơn giản không thể đáp ứng được nhu cầu của các thành phố hiện đại trong nhiều trường hợp. Đèn đường thông minh ra đời để giải quyết tình hình chiếu sáng đô thị hiện nay.
Cột đèn thông minhĐây là kết quả của khái niệm lớn về thành phố thông minh. Không giống như thành phố truyền thống.đèn đườngĐèn đường thông minh, còn được gọi là “đèn đường tích hợp đa chức năng thành phố thông minh”, là một cơ sở hạ tầng thông tin mới dựa trên hệ thống chiếu sáng thông minh, tích hợp camera, màn hình quảng cáo, giám sát video, định vị báo động, sạc xe điện, trạm gốc 5G siêu nhỏ, giám sát môi trường đô thị thời gian thực và các chức năng khác.
Từ “chiếu sáng 1.0” đến “chiếu sáng thông minh 2.0”
Số liệu liên quan cho thấy, điện năng tiêu thụ cho chiếu sáng ở Trung Quốc chiếm 12%, trong đó chiếu sáng đường phố chiếm 30%. Điều này đã trở thành một nguồn tiêu thụ điện năng lớn ở các thành phố. Việc nâng cấp hệ thống chiếu sáng truyền thống là vô cùng cấp thiết để giải quyết các vấn đề xã hội như thiếu điện, ô nhiễm ánh sáng và tiêu thụ năng lượng cao.
Đèn đường thông minh có thể giải quyết vấn đề tiêu thụ năng lượng cao của đèn đường truyền thống, đồng thời nâng cao hiệu quả tiết kiệm năng lượng lên gần 90%. Nó có thể tự động điều chỉnh độ sáng kịp thời để tiết kiệm năng lượng. Ngoài ra, nó còn có thể tự động báo cáo các tình trạng bất thường và lỗi của thiết bị cho nhân viên quản lý để giảm chi phí kiểm tra và bảo trì.
Từ “vận tải phụ trợ” đến “vận tải thông minh”
Là phương tiện chiếu sáng đường phố, đèn đường truyền thống đóng vai trò “hỗ trợ giao thông”. Tuy nhiên, xét đến đặc điểm phân bố nhiều điểm và nằm gần các phương tiện giao thông, chúng ta có thể xem xét việc sử dụng đèn đường để thu thập và quản lý thông tin về đường sá và phương tiện, từ đó hiện thực hóa chức năng “giao thông thông minh”. Cụ thể, ví dụ:
Nó có thể thu thập và truyền tải thông tin về tình trạng giao thông (lưu lượng giao thông, mức độ tắc nghẽn) và điều kiện vận hành đường bộ (có đọng nước, có sự cố, v.v.) thông qua cảm biến trong thời gian thực, đồng thời thực hiện điều khiển giao thông và thống kê tình trạng đường bộ;
Camera chất lượng cao có thể được lắp đặt như một "cảnh sát điện tử" để nhận diện các hành vi vi phạm pháp luật khác nhau như chạy quá tốc độ và đỗ xe trái phép. Ngoài ra, hệ thống đỗ xe thông minh cũng có thể được xây dựng kết hợp với nhận dạng biển số xe.
“Đèn đường” + “giao tiếp”
Là loại cơ sở hạ tầng đô thị phân bố rộng rãi và dày đặc nhất (khoảng cách giữa các cột đèn đường thường không quá 3 lần chiều cao cột đèn, khoảng 20-30 mét), đèn đường có lợi thế tự nhiên như các điểm kết nối thông tin liên lạc. Có thể coi đèn đường như phương tiện để thiết lập cơ sở hạ tầng thông tin. Cụ thể, nó có thể được mở rộng ra bên ngoài thông qua các phương thức không dây hoặc có dây để cung cấp nhiều dịch vụ chức năng khác nhau, bao gồm trạm gốc không dây, khu vực IoT, điện toán biên, WiFi công cộng, truyền dẫn quang học, v.v.
Trong số đó, khi nói đến các trạm gốc không dây, chúng ta phải kể đến 5G. So với 4G, 5G có tần số cao hơn, tổn hao chân không lớn hơn, khoảng cách truyền ngắn hơn và khả năng xuyên thấu yếu hơn. Số lượng điểm mù cần bổ sung cũng cao hơn nhiều so với 4G. Do đó, mạng 5G cần vùng phủ sóng rộng của trạm macro và khả năng mở rộng dung lượng của trạm nhỏ, cũng như khắc phục các điểm mù ở các khu vực đông dân cư, trong khi mật độ, chiều cao lắp đặt, tọa độ chính xác, nguồn điện đầy đủ và các đặc điểm khác của đèn đường đáp ứng hoàn hảo nhu cầu mạng của các trạm micro 5G.
“Đèn đường” + “nguồn điện và chế độ chờ”
Không thể phủ nhận rằng bản thân đèn đường có thể truyền tải điện năng, vì vậy dễ dàng nhận thấy rằng đèn đường có thể được trang bị thêm các chức năng cung cấp điện và dự phòng, bao gồm trạm sạc, cổng sạc USB, đèn tín hiệu, v.v. Ngoài ra, có thể xem xét sử dụng tấm pin mặt trời hoặc thiết bị phát điện gió để hiện thực hóa năng lượng xanh đô thị.
“Đèn đường” + “an toàn và bảo vệ môi trường”
Như đã đề cập ở trên, đèn đường được phân bố rộng rãi. Ngoài ra, khu vực phân bố của chúng cũng có những đặc điểm riêng. Hầu hết chúng đều nằm ở những nơi đông dân cư như đường sá, phố xá và công viên. Do đó, nếu lắp đặt camera, nút báo động khẩn cấp, điểm quan trắc môi trường khí tượng, v.v. trên cột đèn, các yếu tố rủi ro đe dọa an ninh công cộng có thể được xác định hiệu quả thông qua hệ thống từ xa hoặc nền tảng đám mây để thực hiện cảnh báo một chạm, đồng thời cung cấp dữ liệu lớn về môi trường được thu thập theo thời gian thực cho cơ quan bảo vệ môi trường như một mắt xích quan trọng trong dịch vụ môi trường toàn diện.
Ngày nay, như một điểm khởi đầu của thành phố thông minh, cột đèn thông minh đang được xây dựng ở ngày càng nhiều thành phố. Sự xuất hiện của kỷ nguyên 5G đã làm cho đèn đường thông minh càng trở nên mạnh mẽ hơn. Trong tương lai, đèn đường thông minh sẽ tiếp tục mở rộng các chế độ ứng dụng thông minh và hướng đến bối cảnh cụ thể hơn để cung cấp cho người dân các dịch vụ công cộng chi tiết và hiệu quả hơn.
Thời gian đăng bài: 12/08/2022
