TẢI XUỐNG
TÀI NGUYÊN
TXGL-103 | |||||
Người mẫu | L(mm) | W(mm) | H(mm) | ⌀(mm) | Trọng lượng (Kg) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Số mô hình | TXGL-103 |
Thương hiệu chip | Lumileds/Bridgelux |
Thương hiệu tài xế | Philips/Meanwell |
Điện áp đầu vào | Điện xoay chiều 100-305V |
Hiệu suất phát sáng | 160lm/W |
Nhiệt độ màu | 3000-6500K |
Hệ số công suất | >0,95 |
CRI | >RA80 |
Vật liệu | Vỏ nhôm đúc |
Lớp bảo vệ | IP66 |
Nhiệt độ làm việc | -25°C~+55°C |
Chứng chỉ | CE, RoHS |
Tuổi thọ | > 50000 giờ |
Bảo hành | 5 năm |
Ngoài các yêu cầu về độ sáng cơ bản của chiếu sáng Địa điểm, các yêu cầu khác như độ đồng đều độ sáng, độ hoàn màu của nguồn sáng, yêu cầu về nhiệt độ màu và độ chói cũng là những chỉ số quan trọng để đo lường chất lượng ánh sáng. Hệ thống chiếu sáng địa điểm chất lượng cao có thể tạo ra một môi trường thị giác thoải mái và tốt cho người lái xe và người đi bộ.
1. Áp dụng phương pháp chiếu sáng đường phố thông thường, cột đèn được trang bị đèn đường LED một đầu hoặc trên cao, chiều cao của cột đèn đường là 6 mét đến 8 mét, khoảng cách lắp đặt khoảng 20 mét đến 25 mét , và công suất đèn đường LED phía trên: 60W-120W;
2. Phương pháp chiếu sáng cột cao được áp dụng, giúp giảm bớt hệ thống dây điện dư thừa và số lượng đèn lắp đặt. Ưu điểm của đèn cột là phạm vi chiếu sáng rộng và việc bảo trì đơn giản; chiều cao của cột đèn từ 20 mét đến 25 mét; số lượng đèn pha LED lắp phía trên : 10 bộ - 15 bộ; Công suất đèn pha LED: 200W-300W.
1. Lối vào và lối ra
Người ra vào bãi đỗ xe cần kiểm tra giấy chứng nhận, thu phí, nhận diện khuôn mặt tài xế để thuận tiện cho việc liên lạc giữa nhân viên và tài xế; lan can, các công trình hai bên lối vào, lối ra và mặt đất phải bố trí hệ thống chiếu sáng tương ứng để bảo đảm cho người lái xe lái xe an toàn. Do đó, ở đây, ánh sáng bãi đậu xe cần được tăng cường hợp lý và cung cấp ánh sáng có mục tiêu cho các hoạt động này. GB 50582-2010 quy định độ chiếu sáng ở lối vào bãi đỗ xe và trạm thu phí không được thấp hơn 50lx.
2. Biển hiệu và dấu hiệu
Các biển hiệu trong bãi đậu xe cần phải được chiếu sáng để có thể nhìn thấy được, vì vậy cần tính đến ánh sáng của các biển báo khi bố trí ánh sáng địa điểm. Thứ hai, đối với các điểm đánh dấu trên mặt đất, khi bố trí hệ thống chiếu sáng địa điểm cần đảm bảo rằng tất cả các điểm đánh dấu đều có thể hiển thị rõ ràng.
3. Chỗ để xe
Đối với yêu cầu về chiếu sáng của bãi đỗ xe, cần đảm bảo vạch kẻ mặt đất, ổ khóa mặt đất, lan can cách ly rõ ràng để người lái xe không va vào chướng ngại vật trên mặt đất do không đủ ánh sáng khi lái xe vào bãi đỗ xe. Sau khi phương tiện đã đỗ tại chỗ, thi thể cần được hiển thị thông qua hệ thống chiếu sáng địa điểm thích hợp để tạo điều kiện thuận lợi cho việc nhận dạng những người lái xe khác cũng như việc ra vào phương tiện.
4. Đường đi bộ
Khi người đi bộ lên hoặc xuống xe sẽ có một đoạn đường đi bộ. Hệ thống chiếu sáng của đoạn đường này cần được coi là đường dành cho người đi bộ thông thường và cần cung cấp hệ thống chiếu sáng mặt đất và chiếu sáng dọc phù hợp. Nếu trong sân này có phần đường dành cho người đi bộ và lòng đường đi chung thì được coi là theo tiêu chuẩn của lòng đường.
5. Môi trường
Để đảm bảo an toàn và nhận biết hướng, môi trường bãi đỗ xe cần có ánh sáng nhất định. Những vấn đề trên có thể được cải thiện bằng cách bố trí đèn chiếu sáng bãi đỗ xe. Bằng cách thiết lập các cột đèn liên tục xung quanh bãi đậu xe để tạo thành một mảng, nó có thể hoạt động như một rào cản thị giác và đạt được hiệu ứng cách ly giữa bên trong và bên ngoài bãi đậu xe.